木曜日に午後から雨が降り

土・日週末の予定がめまぐるしく変更…

なかなか

思った通りの予定がこなせない状況ではありましたが…

 

今回は少々趣味のお話し

そんな中

仕事で乗っているクルマが

納車より一年が経ちました

 

我々の仕事は

クルマが無いと仕事にならないので

重要な道具の一つです！

現場の場所にもよりますが

あまり距離は走りませんが毎日乗ります！

 

私

クルマに乗るのが気晴らしの一つなので

仕事をしながらストレス解消もできるという

ありがたい状況です（笑）

 

一年前まで載っていた仕事グルマがコレ

 

 

 

 

平成17年式　三菱タウンボックス（MT）

10年くらい乗りましたか？

愛着もあり

お客様にも馴染みなクルマだと思います

道具も材料も詰めるし

軽ワゴンで広々してるので

「ちょうどいい」クルマだったのですが

４人乗りなのでお客様を乗せる時は

少々不便さを感じておりました…

（まだ現役です！）

 

プライベートで乗っているクルマはコレ

 

 

 

 

平成10年式　マツダ　ロードスター（MT）

平成17年に中古で購入しましたが

二人乗りの全くの「遊びクルマ」と揶揄されます…

まぁ

私は全く不便さを感じず

ゴーカートのようなクルマなので面白いです！

 

ちなみに

その前はというと…

 

 

 

 

平成10年式　三菱　FTO（MT）

画像と色も形も全く同じものに載ってました

フロントにV6エンジンを積んでるわりには

ハンドリングが良く

馬力もあって非常に乗りやすいクルマでした

7年乗りました！

良いクルマでしたが

その当時ガソリンが高騰した時期で

ハイオク車には向かい風で…

ロードスター（レギュラー）に乗り換えました…

 

 

ここまで見てお分かりになるかと思いますが

クルマ好きではありますが

ケッコー１台１台長く乗りますので

私の中のクルマの感覚は

いまだに20年位前で止まっております！（笑）

 

そんな中

去年は会社のクルマが

2台廃車…

1台盗難（ダンプ）…

と受難の年だったので

入れ替えを検討し

新しく仲間になったのがコレ

 

 

 

 

平成28年式　スバル　レヴォーグ（AT）3月3日納車

検討段階では

・大人5人が乗れる

・道具、材料を積む必要性がある

・ワゴンタイプ

・4WD

・あまり大きくないクルマ

と選んでいたのですが

現在の日本車ではワゴンタイプが少なく

必然的に対象が絞られ

初めてスバル車を乗っております！

しかもレギュラーガソリン車です！

ATに乗るのも

父親のお下がりのクルマに乗っていた以来です！

 

お客様には「もったいない…」と言われますが

道具を乗せっぱなしなので

燃費はソコソコですが

軽ワゴンに載せていた道具が全て載り

上記の要望は全て満たしています！

 

そして

20年前の感覚しかない私にとっては

全てが「未来のクルマ」です!!（笑）

ATに慣れるのにもしばらく掛かりましたが

あちこちにあるスイッチ類や

近代的な装備（笑）

それらになれるまでに数ヶ月掛かりました（笑）

運転するのが怖かったので

1ヶ月くらいは

うちのスタッフも同乗させる事が出来ませんでした（笑）

技術の進歩というものは凄いものです!!（笑）

 

まぁ

なんとか一年が経ちまして

毎日快適に載らせていただいております！

お客様にも好評のようです

これからも大事に大事に乗っていきます！

 

 

 

 

 

シュッ〆